TEST : Le polyvalent parmi les lampes de casque a un champ lumineux réglable et est livré avec des accessoires pour toutes les utilisations imaginables. En conséquence, la Ledlenser H19R Signature a aussi son prix.

Test du Ledlenser H19R Signature - toutes les informations et données sur la lampe du casque en un coup d'œil

Le H19R Signature est actuellement le produit phare de Ledlenser et est disponible en magasin pour 329 €. Le lampe de casque délivre jusqu'à 4000 lumens répartis sur deux LED contrôlables individuellement. Un projecteur avec un large cône de lumière assure un éclairage uniforme d'une grande surface devant la lampe. Un spot pour un faisceau de lumière brillant et directionnel offre une vision à longue distance. Combiné ensemble, Ledlenser appelle ce système Fusion Beam et promet un motif lumineux optimisé pour l'application. Le boîtier et le support de la lampe arrière sont en alliage d'aluminium, la partie avant est en plastique robuste. Le traitement de tous les composants et accessoires donne une impression de très haute qualité.
Mais à y regarder de plus près, la situation est quelque peu différente : les 4000 lumens annoncés ne sont atteints que brièvement, environ 10 secondes, en mode boost. Ceci n'est donc pas pertinent pour une utilisation en VTT. Trois modes sont disponibles pour un éclairage constant : Power (1800 lumens), Mid Power (800 lumens) et Low Power (200 lumens).

Les petits caractères contiennent également des informations selon lesquelles, pour des raisons techniques, la luminosité, la plage d'éclairage et la durée d'éclairage réellement atteintes peuvent s'écarter des valeurs nominales jusqu'à 15 % dans des cas individuels. De plus, la lampe peut réguler la luminosité à la baisse en fonction de la température ambiante afin d'éviter une surchauffe et donc d'endommager les LED. De plus, le H19R Signature est livré avec une fonctionnalité appelée Optisense Technology. Celui-ci régule la luminosité indépendamment lorsque la lumière tombe sur de grandes surfaces réfléchissantes pour éviter l'éblouissement. Cela semble utile, mais pourrait aussi être ennuyeux. Nous avons soumis la multitude de fonctions et de possibilités de réglage à un test pratique.

Feuille

Contenu de la livraison

Le H19R Signature est livré avec de nombreux accessoires, soigneusement emballés dans un sac pratique. Pas étonnant, car Ledlenser la place comme une lampe frontale haut de gamme polyvalente et ultime pour les athlètes de l'extrême et les amateurs de plein air. La livraison comprend :

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• Lampe de casque H19R Signature
• Batterie 4800 mAh
• Câble de charge USB avec chargeur
• Câble de rallonge 1,2 m
• Télécommande Bluetooth
• Porte-casque avec coussinet adhésif et quatre bandes velcro
• Clips de fixation pour casques d'escalade ou de construction
• support de guidon universel
• Adaptateur pour supports GoPro
• Position de montage de la lampe et de la batterie sur un trépied

Accessoires et extensions

Le H19R Signature n'a pas besoin de beaucoup d'accessoires - l'ensemble est déjà largement équipé et laisse peu à désirer. Néanmoins, tous les supports sont disponibles à l'achat dans la boutique en ligne interne de Ledlenser. Par exemple, le support de guidon universel pour 12,90 € - si vous souhaitez utiliser la lampe et la télécommande sur le guidon. Une deuxième batterie complète est disponible pour 59,90 € ; une batterie pure en remplacement est disponible pour un prix raisonnable de 39,90 €. Un autre support de casque est disponible pour 14,90 €.

Test : Le Ledlenser H19R Signature en action

assemblage et fixation

Le montage sur le casque de vélo est facile et fonctionne sans aucun problème. Pour ce faire, nous avons fixé l'adaptateur de casque au casque avec la pastille adhésive appropriée et deux bandes velcro. La lampe est poussée dans le support d'un côté. L'engagement nécessite beaucoup de force avant que le clic correspondant puisse être entendu. Cela ne correspond pas tout à fait à la valeur autrement élevée. Dans cette configuration, il n'y a pas de place sur le casque pour la batterie et à 230 grammes elle serait également trop lourde pour celle-ci. Il est donc connecté à la rallonge et mis dans le sac à dos. Pour ceux qui aiment voyager sans sac à dos, le câble est également assez long pour ranger la batterie dans un sac banane. La connexion enfichable des câbles est assez rigide, ce qui est dû aux joints en caoutchouc intégrés - mais elle est étanche.

Service

La lampe est actionnée par trois petits boutons caoutchoutés très proches les uns des autres sur le dessus du boîtier de la lampe. Les instructions incluses sont très bien illustrées, mais sinon assez clairsemées. Il faut un certain temps pour s'habituer aux commandes. Le réglage individuel du champ lumineux ainsi que le comportement du réglage après l'extinction et le redémarrage feraient l'objet d'un texte explicatif. Les trois petits boutons étroitement espacés sur le dessus pour le haut niveau de réglage susmentionné rendent le réglage de la luminosité et du champ lumineux sur la piste un peu difficile, surtout avec des gants.
La télécommande Bluetooth incluse peut également être utilisée depuis le guidon. Malheureusement, le support de poteau universel pour la télécommande est relativement maladroit. C'est pourquoi il ne peut être trouvé que plus à l'intérieur sur le guidon - le guidon doit encore être relâché pour le faire fonctionner. Le point de pression des boutons de la télécommande est mal défini. L'entrée ne fonctionne pas toujours, surtout pendant la conduite.
L'application interne résout certains de ces problèmes : elle offre de nombreuses options de configuration et permet également la programmation de profils individuels avec différents niveaux de puissance pour les LED spot et grand angle. Le fonctionnement de l'application est intuitif et simple. Il améliore encore le système déjà très flexible du H19R Signature. Il faut un certain temps pour trouver vos paramètres individuels avec le H19R Signature - mais ceux-ci peuvent ensuite être enregistrés dans des profils individuels, chacun avec jusqu'à six niveaux d'éclairage.

batterie et autonomie

La batterie vide est chargée à l'aide d'un câble USB avec la connexion interne et le chargeur USB inclus (2,4 A). Ledlenser assure ici la flexibilité avec la possibilité de charger la batterie sur un PC, par exemple. Un processus de charge prend 5,5 heures pour la batterie de 4800 mAh - par rapport aux autres lampes de casque, c'est plutôt lent. L'autonomie de la batterie est intéressante : Ledlenser promet la bagatelle de 4 heures à pleine puissance avec 1800 lm. Pour le deuxième niveau d'éclairage avec 800 lm, c'est 7 heures et pour le niveau le plus bas avec 200 lm, c'est 20 heures. Rien ne s'oppose donc à de longues promenades nocturnes et à d'autres activités. Si vous créez des niveaux d'éclairage individuels via l'application, ces valeurs varieront bien sûr. Si le niveau de la batterie tombe en dessous de 25 %, le H19R Signature passe en mode d'urgence atténué - un bon indicateur si vous perdez de vue le niveau de la batterie.

Poids et utilisation des sentiers

La tête de lampe avec ses 140 g était légèrement perceptible lors de nos tournées d'essai, mais cela ne nous a pas du tout dérangés. Ce qui était plus troublant, c'est que les branches et les feuilles pendantes pouvaient ajuster le niveau de luminosité avec un léger rasage. Comment cela peut arriver ne nous a pas été révélé. Cependant, la plupart des utilisateurs ne rencontreront pas de tels problèmes lors de leurs déplacements. L'ensemble du système composé de la lampe, du support, de la batterie et du câble d'extension pèse environ grammes 390. Le H19R repose solidement sur le casque. Pas d'oscillation ou de cliquetis, même lorsque les choses deviennent un peu difficiles sur le sentier. Le champ lumineux du H19R Signature demande un certain temps pour s'y habituer au début, comme nous le verrons ci-dessous.

Le champ lumineux du H19R Signature

Le champ lumineux montre que l'acte d'équilibre que le H19R veut faire à de nombreuses fins est assez difficile. Sur la piste, la personnalisation des LED Flood et Spot n'est pas vraiment un avantage. À intensité moyenne et élevée, le faisceau lumineux de la LED spot crée une tache trop claire et trop bien définie au milieu de l'éclairage par ailleurs bon de la LED flood.
Nous avons trouvé le meilleur réglage pour nous via l'application avec Flood LED à 100 % et Spot LED à environ 40 % pour les descentes rapides ; dans les descentes plus lentes, 10% est plus confortable. Dans notre texte pratique, la luminosité était encore suffisante pour des vitesses plus élevées. Pour le débit en montée sur sentiers, on s'entend bien avec 50% de la LED flood et 10% de la LED spot. Sur les transferts plus rapides et plus lents sur les routes forestières, la LED Flood s'est avérée suffisamment lumineuse à 25 - 10 %, vous devez donc être prêt pour un petit essai et erreur avec le H19R Signature. Cela se fait idéalement avec l'application, comme nous l'avons déjà expliqué sous le point d'utilisation.

Les niveaux de lumière en comparaison directe

Ledlenser sur le web

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